工程名称

厦门市轨道交通**号线及**号线集美至同安段（华侨大学至滨海西大道)工程施工图审查

招标编号：******GD-******

招标阶段

招标文件

第一次答疑

一、招标人对招标文件的修改及补充内容：******

1.本项目招标人单位名称已由“******公司”变更为“******公司”，请投标人自行做好相应变更修改工作。

2.本项目项目名称由“厦门市轨道交通**号线及**号线集美至同安段（华侨大学至滨海西大道)工程施工图审查”修改为：“厦门市轨道交通**号线集美至同安段及**号线（******中心至嘉庚体育馆)工程施工图审查”，请投标人自行做好相应变更修改工作。

3.本项目工程建设规模修改为：“厦门市轨道交通**号线集美至同安段工程（含嘉同段和华滨段）全长30.462km，均为地下线，设站18座，设1段2场，分别为寨阳车辆段、洪塘头停车场、滨海停车场，新建1座新民主变，******中心，其中嘉同段采用B型车6辆编组，最高运行速度100km/h，华滨段为在建**号线（龙江明珠～华侨大学段）的延伸，技术标准与在建段一致，初近期采用B型车4辆编组，远期采用B型车6辆编组，最高运行速度80km/h。厦门市轨道交通**号线（******中心至嘉庚体育馆）工程全长17.69km，均为地下线，设站11座，设1座停车场，即高崎枢纽停车场，******中心，采用B型车6辆编组，最高运行速度100km/h。”。

4.本项目招标范围修改为：“厦门市轨道交通**号线集美至同安段及**号线（******中心至嘉庚体育馆）工程施工图审查”。

5.本项目服务范围修改为：“包括但不限于以下服务范围：******

1）土建工程

厦门市轨道交通**号线集美至同安段工程：嘉庚体育馆站（含）~侨英路站~美峰站~洪塘头站~潘涂站~官浔站~智谷云谷站~后吴站~西湖村站~******院站~新民站~古溪站~小西门站~同安一中站~同翔高新城站（含）、华侨大学站（不含）~孙厝站~嘉庚体育馆站~滨海西大道站（含）、寨阳车辆段、洪塘头停车场、滨海停车场。

厦门市轨道交通**号线（******中心至嘉庚体育馆）工程：******中心站（含）~前埔枢纽站~洪文站~云顶中路站~后埔站~仙岳路站~金湖路站~坂尚路站~埭辽站~高崎枢纽站~嘉庚公园站~嘉庚体育馆站（不含）、高崎停车场。

2）厦门市轨道交通**号线集美至同安段及**号线（******中心至嘉庚体育馆)工程的供电系统。

3）厦门市轨道交通**号线集美至同安段及**号线（******中心至嘉庚体育馆)工程的弱电系统。

4）厦门市轨道交通**号线集美至同安段及**号线（******中心至嘉庚体育馆)工程的轨道系统。

5）厦门市轨道交通**号线集美至同安段及**号线（******中心至嘉庚体育馆)工程的人防系统。

6）厦门市轨道交通**号线集美至同安段及**号线（******中心至嘉庚体育馆)工程的站内客运设备及站台门系统。”

6.招标文件第3章第3节10.1修改为：“评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件，按照招标文件规定的评分标准进行评分，汇总各投标人的‘技术部分得分+商务部分得分+报价部分得分’之和，作为各投标人的最终得分。”

7.招标文件第7章第1节六、投标人基本情况表（一）投标人基本情况表“是否存在第2章‘投标须知’第3.5款规定的任何一种情形”修改为：“是否存在第2章‘投标须知’第3.3款规定的任何一种情形”。

8.招标文件第2章第2节3.3投标人不得存在下列情形之一，增加：“（16）为本项目勘察、设计单位，或与其相互控股或参股或有隶属关系或其他利害关系。”

二、对投标人提出的疑问答复如下：

（一）商务部分

1.本工程是否为暗标？******公司相关材料。

答：否，本项目技术文件为明标。

2.招标文件第15页17.1投标保证金提交方式和金额：******

答：按招标文件规定执行。

（二）技术部分

1.给投标人资料里面（第二册技术标准和设计要求）第1节项目概况中，线路示意图中，缺失嘉庚体育馆站以南的车站站位示意，可否提供完整的一期、二期贯通示意图？

答：招标阶段不提供。

（以下空白）

招标人:******公司（盖章）

法定代表人或

其委托代理人：（签字或盖章）

2022年 04 月 08 日

招标代理:******公司（盖章）

法定代表人或

其委托代理人：（签字或盖章）

2022年 04 月 08 日