招标文件答疑澄清通知

编号：****** HBSJ-202108TL-043022-04

各投标人：

经研究，对新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段汉川东至宜昌北第六批次建管甲供物资（电梯、空调、梁底检查小车）招标（项目名称）HBSJ-202108TL-043022（招标项目编号）招标文件，作如下澄清：

一、招标文件答疑

DT-01、DT-02、DT-03（电梯）

问题1：为了在有限的时间内给招标人提供最优的技术方案，请问是否可以提供Word版技术规格书，以方便投标人编制技术文件。

答：不提供。

问题2：按照国家税法规定，电扶梯企业适用于简易计税法，本次报价安装费税率可否按照3%报价，请明确安装费税率？

答：按招标文件执行。

问题3：请问本项目电梯的钢结构井道及玻璃幕墙是否由电梯厂家负责，是否计入投标总价？

答：钢结构井道及玻璃幕墙不由电梯厂家负责，相关费用不计入总价。

问题4：DT-1、DT-2、DT-3包件招标文件资格要求中：5.供货业绩要求：“投标人须提供近五年内（**年**月**日至投标截止时间）至少三份应用于铁路站房、地铁、机场等公共交通场所的供货业绩（三份销售合同明细表中应包含自动扶梯及垂直电梯，且每份销售合同中电梯的合同额不少于2800万元，以合同签订时间为准），须提供合同影印件及对应用户出具的履约情况证明材料；投标人须提供近五年（**年**月**日至投标截止时间）内至少三份用户单位出具的运行良好证明材料(三份材料应包含垂直电梯及自动扶梯，安全运行一年及以上，需加盖用户单位公章并包含有效联系人和联系电话)。”

1：电梯的合同额不少于2800万元是否指自动扶梯及垂直电梯的合同总金额？

答：按招标文件执行。

2：盖业主单位证明一般要向业主申请盖章，******公司流程申请盖章，且不会在业主证明文件上面提供联系人和联系电话。而招标文件（七）今年完成的同类物资供货业绩表中已让投标人提供采购人名称、地址、电话。请问我司提供加盖用户单位公章的业主证明，联系人和联系电话在（七）今年完成的同类物资供货业绩表中体现能否满足招标资格要求？

答：按招标文件执行，可自行备注用户单位有效的联系人和联系电话。

问题5：DT-1包件招标文件中汉川站FT3、FT8四台无中间支撑扶梯，基坑长度偏小，建议FT3、FT8基坑长度统一调整为≥6.7m。

答：由于FT3扶梯提升高度为3.3米，FT8扶梯提升高度4.0米，析架梁高度预估均不超过0.9m，故FT3基坑尺寸长 5m及FT8基坑尺寸长 6m可以满足安装要求。

问题6：DT-1、DT-2包件招标要求梯级轮需两侧带防水盖建议采用单侧带防水盖，足可满足公交型扶梯的正常使用。

答：按招标文件执行。

问题7：DT-1、DT-2包件招标要求上、下出入口导向段梯级水平移动距离不小于4平级，而自动扶梯梯级链强度、销轴比压计算表中上下水平段梯级数3/3，两者描述不一致，请问以哪条要求为准？

答：水平梯级为4平级。

问题8：DT-2包件招标要求梯级链条链片的宽度应不小于50mm，关于链板宽度不小于50mm 的要求，会使扶梯的提升高度与相应采用的梯级链条规格不匹配，而由于梯级链安全系数≥8，且销轴比压不大于23N/mm2，已对各提升高度所采用的梯级链条规格有相应的明确要求，故建议删除链板宽度不小于50mm的要求。

答：按招标文件执行。

问题9：DT-1、DT-2包件招标要求在任何载荷下，所有的自动扶梯在额定速度运行时，上、******处测得的噪声水平不超过61dB（A），重载公交型主机，噪音难以满足此要求，国标要求为不超过68dB（A），建议按国标要求修改噪声值。

答：按国标文件执行。

问题10：DT-1、DT-2包件招标要求在任何载荷下，扶手带的运动速度与实际梯级速度的差异不超过1%。按国标要求扶梯带在正常运行条件下，扶手带和梯级实际速度允许差为0~+2%，而非不超过1%，建议按国标标准要求。

答：按招标文件执行。

问题11：DT-2包件招标文件中扶梯其它主要技术参数2.12.3要求扶梯名义速度0.5m/s与第五章 物资需求一览表中名义速度既有0.65m/s，又有0.5m/s描述不一致，请问DT-1、DT-2、DT-3包件自动扶梯的名义速度能否统一，均为0.5m/s？

答：名义速度均为0.65m/s（可调整为0.5m/s运行）。

问题12：DT-3包件招标要求护壁板要求拆卸方便，应采用不锈钢板直接加工成型，单块长度不宜大于1000mm（上下弧形段除外），出于美观考虑建议单块长度调整为不大于1200mm。

答：按招标文件执行。

问题13：DT-1、DT-2、DT-3包件技术规格书中自动扶梯梯级链滚轮要求在梯级链外侧，而DT-1、DT-2包件的技术规格书自动扶梯护壁板为不锈钢和玻璃时采用V型扶手带，配置端部驱动，DT-3包件中扶梯护壁板为不锈钢时采用端部驱动方式+V型扶手带，护壁板采用玻璃时采用C型扶手带，扶手带驱动装置采用直线压滚式或大摩擦轮驱动方式。DT-1、DT-2包件与DT-3包件的技术要求不一致，目前厂家成熟配置均为扶梯护壁板为不锈钢时采用端部驱动方式+V型扶手带，护壁板采用玻璃时采用C型扶手带，扶手带驱动装置采用直线压滚式或大摩擦轮驱动方式，请招标人统一技术要求。

答：护壁板为不锈钢时釆用端部驱动方式+V型扶手带，护壁板釆用玻璃时釆用C型扶手带，扶手带驱动装置釆用大摩擦轮驱动方式。

问题14：DT-1、DT-2包件要求自动扶梯梯级踏板的破断强度不应小于30kN（包括支架的破断），而DT-3包件要求自动扶梯梯级净重量应不小于12.5kg，请招标人统一标准，三个包件均修改为梯级净重量不小于12.5kg，且破断强度不应小于30kN（包括支架的破断）。

答：按招标文件执行。

问题15：DT-1、DT-2包件对自动扶梯梯级链滚轮直径无要求，而DT-3包件要求自动扶梯梯级链滚轮直径应不小于100mm，请招标人统一标准，三个包件均修改为自动扶梯梯级链滚轮直径应不小于100mm。

答：DT-01、DT-02、DT-03包件梯级连滚轮直径统一为不小于100mm。

问题16：DT-1、DT-2包件对自动扶梯梯级滚轮轮毂无要求，DT-3包件梯级滚轮轮毂采用铝合金制造，行业内对梯级滚轮轮毂要求为高分子轮毂，三个包件能否均采用高分子轮毂，请招标人统一技术要求。

答：DT-01、DT-02、DT-03包件梯级滚轮轮毂统一釆用铝合金制造。

问题17：DT-2包件当阳西站垂直电梯技术规格书*2.******网的电梯故障预测与健康管理系统。

1：******网的电梯故障预测与健康管理系统要求？其他包件或其他站无需实施次系统？

答：当阳西站不设电梯故障预测与健康管理系统。

2：此要求费用是否甲方承担，投标人配合实施即可？还是由投标人提供系统并承担费用？

答：当阳西站不设电梯故障预测与健康管理系统。

问题18：DT-2包件中有2台塔内升降机，鉴于电扶梯投标厂家也需外购升降机，请问升降机能否招标人自理？

答：按招标文件执行，允许外购。

问题19：本项目为电子投标，投标文件格式中需加盖投标人名称（公章）和法定代表人（签字），我司CA锁已经录入投标单位公章和法定代表人签字章，是否无需再进行物理盖章和物理签字？

答：按招标文件执行。

问题20：汉川东站招标文件玻璃厚度没有要求，图纸是8+8的。

答：按图纸执行。

问题21：汉川东站招标文件只有dt-03两台是贯通门，图纸都是贯通门。

    答：仅dt-03两台是贯通门。

问题22：京山南站招标文件两台都是观光电梯，图纸为一台。

答：京山南招标设备一览表中有描述电梯轿厢类型为均为不锈钢轿厢。

问题23：天门北站招标文件玻璃厚度没有要求，图纸是8+8的。

答：按图纸执行。

问题24：天门北站技术规格书中FT-01~FT-04,FT-10~FT-14 护壁板类型:钢化玻璃与土建图FT-01~FT-04,FT-10~FT-14 护壁板类型:发纹不锈钢，两个文件中护壁板类型不一致，请确认护壁板类型。

答：地道至站台扶梯FT**-**为不锈钢，其余为钢化玻璃。

问题25：当阳西站技术规格书中A-ESC-01~ A-ESC-02护壁板类型:钢化玻璃与A-ESC-01~ A-ESC-02 护壁板类型:发纹不锈钢，两个文件中护壁板类型不一致，请确认护壁板类型。

答：A-ESC-01~ A-ESC-02护壁板采用钢化玻璃，以技术规格说明书为准。

对原招标文件进行上述调整后，形成的答疑澄清文件已上传交易系统，请各投标人自行下载答疑澄清文件并以该文件为依据编制电子投标文件，如有与本澄清通知不一致的地方，以本澄清通知为准。

                                      ******公司

                                 2023年7月21日